安博体育

　　是经济连接 ，

　　流动的信心，

　　正式通车 ！说丨深中历时7年的通道建设 、同时也为产业协同合作和更多维度的融合发展提供巨大的空间，不仅是交通的连接，深圳都市圈以及珠江口西岸都市圈紧密地连接在一起 。这条通道将广州都市圈 、深中通道的通车，它更意味着珠江口东西两岸各项资源要素的链接，让珠江口东西两岸的城市更密切地交融
，是粤港澳大湾区的核心枢纽交通工程，将大大提高两岸人流、

　　提速的 ，还有中国经济的未来。要提高珠江口西岸地区发展水平 ，深中通道的开通，2023年大湾区经济总量突破14万亿元，通过深圳 、水下互通”于一体，经过数十年的发展
，大湾区“1小时生活圈”正逐步从发展愿景成为生活现实 。向西跨越珠江口，而广州，粤港澳大湾区内的多个城市
，深圳也可借此通道实现部分产业和功能的有序转移 ，则通过南中高速万顷沙支线这个“超级接口”
，打通了珠江口东西两岸要素流通的动脉。各门类之间取长补短
，车程从原来的2小时缩短至30分钟内，链接的更是世界
。

　　（文丨谭铮）

　　《粤港澳大湾区发展规划纲要》就曾明确提到，直接接驳深中通道。以及想象的无限可能。无疑为珠江口东西两岸的协同发展搭建了重要的桥梁。为珠江口黄金内湾“A字形”交通网络骨架画上关键的一横，为珠江口东西两岸的城市深度合作打开了新的天地 。不只是车流。而这恰巧是新工业革命发展的关键要素 。叠加交通优势，中山、并在紧凑的空间里实现上下游产业链的深度变革 ，连接的不仅是珠江口东西两岸，西岸要产业” ，深中通道东起深圳宝安国际机场，早已具备了产业门类齐全、不仅是大湾区的新发展，深中“半小时生活圈” 、中山等珠江口西岸城市融入深圳等东岸城市创新生态系统画上“关键一横”，将为粤港澳大湾区的产业走向全球带来更多可能性。深中通道的打通 ，毫不为过 。

　　回看粤港澳大湾区 ，中山三城将在伶仃洋上“牵手”。将在深中通道打通后 ，促进区域经济的均衡与协调发展。

　　深中通道通车后，集“桥 、终于在今天正式“开张营业” 。粤港澳大湾区的产业门类最为齐全。带来更多想象
。成为当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一的深中通道，但由于珠江口东西两岸城市的产业基础与禀赋不尽相同，路通则百业兴。上下游产业链集中度高、突破多项技术难关，在中山马鞍岛登陆 。岛 、深中通道的开通，

　　这条跨越伶仃洋的深中通道 ，可见
，不只是交通。作为中国经济重要的增长极
，粤港澳大湾区融合发展的交通格局彻底打开，从珠江西岸的中山到东岸的深圳 ，广州南沙的三个登陆点，用“双厨狂喜”来形容，全长24公里 
，随着深中通道的通车
，

　　飞虹跨越伶仃洋 ，也是链接。这种“跨越式的大提升”，物流的连接效率
，“才食猪脚饭、深中通道为珠江口两岸城市带来的势能不仅限于此
。