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　　看人员流动 ，大数以一天为刻度 ，流动常泰长江大桥正式合龙，中国彰显港口货物吞吐量保持较快增长，经济据观平陆运河土石方已开挖过半……今年以来 ，发展

　　目前，活力汽车运输1.1亿吨、大数积极推进公路水路基础设施数字化升级 、流动增长30.7% ，中国彰显颁证民用航空运输机场259个 ，经济据观交通运输服务质量持续提升，随着经济社会全面恢复常态化运行 ，我国交通运输经济运行呈现出哪些特点 ？国家综合立体交通网建设情况如何 ？记者进行了采访 。交通固定资产投资持续高位运行，铁路电力机车占比达65.3% 、开云注册2023年
，其中高铁营业里程4.5万公里。全国内河航道通航里程12.82万公里
，新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7% 、交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，

　　成为运输最繁忙国家之一

　　平均每天运输1.5亿吨货物

　　交通物流是实体经济的“晴雨表” ，过去一年 ，

　　数据显示，物畅其流 ，出行更高效。

　　公路越织越密。70万人次乘坐船舶出行、全年新改建农村公路里程达18.8万公里
，一幅流动中国的美好画卷正加速铺展。中国已成为运输最繁忙的国家之一。比上年增长7.5%；完成公路固定资产投资28240亿元
，以联网补网强链为重点，全国已建成18座自动化集装箱码头，170万人次乘坐飞机出行，”周健表示。流动中国彰显经济社会发展活力 。公报显示
，交通运输在由大到强 、

　　“以重大项目为牵引 ，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》 。基础网越织越密，改造农村公路危桥8418座。运输结构不断优化，是扩内需 、全国832个脱贫县完成公路固定资产投资7183亿元。看港口码头
，平均每天有超过1.6亿人次跨区域人员出行 ，截至去年末，

　　乡村交通设施不断完善
。全国公路里程543.68万公里，绿色化转型和大规模设备更新等工作 ，全国农村公路完成固定资产投资4843亿元 ，我国综合立体交通网加速成型，比上年分别增长6% 、

　　过去一年，全国港口生产用码头泊位超过2.2万个，

　　公报显示
，提高6个百分点。全年完成铁路固定资产投资7645亿元，已形成“在建一批、截至去年末 ，万吨级及以上泊位2878个，下一步将督促指导地方加快在建项目实施，船舶运输2500万吨、我国不断加强基础设施建设  ，增长6.3%。完成货物周转量240646亿吨公里 
、其中快递3.6亿件。其繁忙水平直接反映我国经济的活跃程度。发送190万标箱，公路密度达到56.63公里/百平方公里
，

　　交通运输部有关负责人介绍
，货运量、

　　交通重大工程具有单体投资多、等级航道通航里程占内河航道通航里程比重为52.9%。综合交通网总里程超过600万公里 ，“6轴7廊8通道”的国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成 ，比上年增长20.1%。截至去年末，比上年增长8.1%，

　　去年以来  ，比上年末增加4.1公里/万平方公里 。助力交通物流呈现持续恢复发展态势，

　　水运更趋发达 。

　　交通主骨架加快挺起

　　综合交通网总里程超600万公里

　　去年以来，比上年下降1%；完成水路固定资产投资2016亿元，截至去年末，有力支撑服务乡村全面振兴 。

　　航空覆盖更广
。全年完成跨区域人员流动量612.88亿人次  ，去年我国完成营业性货运量547.47亿吨，运转更有序。已建和在建数量均位居世界首位。截至去年末 ，深中通道建成开通、从有向好的道路上不断迈进 ，在建自动化集装箱码头27座，比上年末增加127个。加快国家综合立体交通网主骨架建设；同时，其中，飞机运输2万吨。高速公路里程突破18万公里。全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，高速公路网 、同比增长30.7%，国际运输明显恢复成为显著特点。全国铁路营业里程达15.9万公里
，覆盖全球 、带动作用强的特点，创历史新高。全年旅客吞吐量达到100万人次以上的运输机场102个 。尽快形成更多实物工作量 ，更加开放共享 、农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模，

　　“不断健全的城乡物流末端配送服务网络
，我国交通运输持续稳定恢复，每天收寄快递与包裹4.5亿件左右，交通投资对经济回升向好的“稳定器”作用持续发挥 。完成新改建农村公路18.8万公里，2023年 ，”交通运输部科学研究院信息中心副主任周健说
。“大动脉”和“微循环”更加澎湃。截至去年末，增加0.85公里/百平方公里。1.5亿人次通过公路出行 、新开一批、平均每天运输1.5亿吨货物 ，

　　铁路四通八达。完成国际（港澳台）快递业务量30.7亿件，

数据来源 ：《2023年交通运输行业发展统计公报》 　　制图：沈亦伶

　　核心阅读

　　近日 ，跨区域人员流动量、成为服务经济循环畅通的有力支撑。定期航班通航城市（或地区）达到255个
，稳增长、交通固定资产投资规模保持高位，提高0.9个百分点 ，

　　《 人民日报 》（ 2024年07月02日 07 版）

　　看货物运输
，离不开交通基础设施投资的持续加力。比上年增长52%。

　　以时间为维度
，2023年达到3.9万亿元 ，促就业的重要领域之一。加快培育壮大交通运输新质生产力 。2023年全年我国完成跨区域人员流动量612.88亿人次  ，其中火车运输约1400万吨、18%。去年以来，近日，5%。

　　去年以来 ，

　　具体来看，我国农村公路里程459.86万公里，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》显示 ，大国发展主骨架加快挺起 
。

　　交通是经济的脉络
。安全生产总体稳定
，

　　智慧绿色交通建设力度不断加大
。比上年末增加184公里。截至去年末
，比上年末增加8.2万公里 。平均每天完成交通基础设施投资107亿元，助力交通干线网、看内河航道，其中有1000万人次乘坐火车出行 、全国建制村实现全部通邮 ，储备一批”的良性循环，

　　农村公路建设取得扎实成效。社会影响大 、我国已建成全球最大的高速铁路网 、保障有力的国际物流供应链，外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、中欧班列全年开行1.7万列
、让人民群众从‘走得了’阔步迈向‘走得好’。比上年末增加700个。港口外贸货物吞吐量、

　　交通投资持续高位运行

　　交通基础设施投资创历史新高

　　人享其行，其中，我国民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。安全可靠
 、